Сферы использования
Электродвигатели взрывозащищенного типа применяются в следующих промышленных отраслях:
• нефтегазовая;
• химическая;
• угледобывающая;
• металлургическая;
• пищевая.
А используются при риске возникновения взрывной ситуации в ходе рабочего процесса. Опасность заключается в формировании снаружи или внутри производственного помещения взрывоопасных составов: пыли, газов, паров. Установка взрывозащищенных электродвигателей АИМ (с амплитудно-импульсной модуляцией) решает проблему.
Описываемые агрегаты служат приводом стационарного оборудования – от насосов и компрессоров до станков и конвейеров. Обычно действуют от сети напряжения 380 В. Иногда вольтаж может быть 660 В, а частота – до 60 Гц.

Конструктивные детали
Подключение взрывозащищенного электродвигателя ничем не отличается от подключения стандартного асинхронного аналога с короткозамкнутым ротором. Его также подсоединяют к трехфазной электрической цепи с нейтралью.
Конструкция механизма имеет взрывонепроницаемую оболочку, куда размещается электрическая часть двигателя. Особые уплотнения гарантируют защиту и безопасность работы питающего кабеля. Клеммная коробка располагается сверху электродвигателя с возможностью ее поворота на 90°. Внутри нее предусмотрена изоляционная колодка с тремя контактными болтами, набором гаек и шайб для подсоединения проводов.
Электромашина заземляется внутри и снаружи коробки. Третий заземляющий болт предусмотрен на станине аппарата.
Охлаждается агрегат крыльчаткой на собственном валу с нерабочей стороны ротора, закрываемой защитным кожухом.
В чем принципиальное отличие взрывозащищенного электродвигателя от обычного? В повышенном уровне защиты первого из них. Достигаются требуемые значения за счет конкретных конструктивных ухищрений:
1) корпус и коробка с клеммами выполнены из толстостенного металла;
2) крыльчатка изготавливается из искробезопасного материала;
3) расстояние между контактами в коробке расширено;
4) в отдельных случаях предусматривается уменьшение зазора между валом и подшипниковым щитом (крышкой).
Перед сдачей в эксплуатацию каждый взрывозащищенный электродвигатель подвергается тестированию. Он должен соответствовать положениям действующего технического регламента. Устройство проверяют на стойкость к повышенному давлению, к взрыву и к механически-ударному воздействию.

Маркировка взрывозащищенного электродвигателя может выглядеть так: 1ExdIIAT3.
Расшифровка:
• 1 – уровень защиты от взрыва;
• Ex – знак соответствия стандартам взрывозащиты;
• d – символ вида взрывозащиты (взрывонепроницаемая оболочка);
• IIA – категория смеси (промышленные газы и смеси);
• Т3 – класс температуры (от 200 до 300°С).