Типы крановых электродвигателей
По классу нагревостойкости двигатели принадлежат к маркировке F (предельная температура при длительной работе 155°C) и к маркировке H (до 180°C).
К F-классу относится модификация MTF (контактный ротор) и MTKF (замкнутый ротор).
К H-классу принадлежит электродвигатель крановый МТН (контактный ротор), а также MTKF (с замкнутым ротором).
В зависимости от частот рабочей сети обороты двигателей бывают соответственно разных величин — 600, 750, 1000 об/мин и 720, 900, 1200 об/ мин.

Особенности работы электродвигателей крановых механизмов
Грузоподъёмная техника с электрическим приводом используется зачастую в тяжёлых условиях. Это сочетание пыли и влажности, высоких температур (например, в цехах металлургической промышленности), тряски и проч. Поэтому крановые электродвигатели отличаются от общепромышленных следующими характеристиками:
• Высокий класс нагревостойкости.
• Как правило, закрытое исполнение.
• Инерционный момент ротора минимальный, небольшие номинальные частоты вращения.
• Высокий магнитный поток.
Сочетание этих признаков даёт высокий КПД при интенсивной работе, обеспечивает защиту при перегрузках. Так, кратковременные перегрузки по моменту для двигателей постоянного тока составляют 2,15-5,0; а для переменного тока 2,5-3,5 в часовом режиме.

Технические характеристики крановых электродвигателей
Параметры агрегата помогут подобрать чётко подходящую модель. Различаются они по:
• Мощности — от 0,8 до 160 кВт.
• Продолжительности включения (ПВ) — измеряется в процентах. 10 минут — это 100%. Соответственно при ПВ, например, 40% двигатель работает 4 минуты. Бывают ещё режимы 15%, 25% и 60%.
• Напряжению — двигатели трёхфазные, работают от сети 220; 380; 660 В.
• Числу полюсов — 1-3 пары полюса. Больше — используются редко, так как имеют низкий КПД.
• Типу ротора — фазному или короткозамкнутому. Часто используется фазный. Он плавно запускает двигатель (даже при высоких валовых нагрузках) и регулирует скорость движения механизма.

Короткозамкнутый крановый электродвигатель отличается меньшим размером, однако имеет высокое значение пусковых токов при запуске.
• Монтажу — три типа исполнения. «Лапы» — опоры, позволяющие крепиться к приводу. «Комбо» - опоры и фланец, который соединяется с валом. «Фланец» - крепится к приводу, бывает большим и малым.
• Климатическому исполнению. «У» — использовать в умеренном климате, «УХЛ» - для умеренно-холодного, «Т» - тропическом, «О» - общеклиматическом.
При правильном выборе электродвигателя техника прослужит значительно дольше, а производительность будет выше.